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韓國HoldZoo神奇萬用貼
款式：捉迷藏、夢境之旅、迎月、虹橋(4款可選)
尺寸：140mmｘ75mm
產地：韓國原裝
材質：PET+PU高黏膠

※多次使用後黏膠髒汙，可用水沖洗，輕輕搓揉即可將表面髒汙去除，乾燥後即可恢復黏性。請勿使用清潔劑以免破壞黏性。

獨家PS. 下標時請依據喜好顏色，若無則隨機出貨


資料來源：昇亮實業
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

等了20年的機場捷運，昨天第一天試營運，不少民眾感覺很棒、但也有民眾覺得車速快，但大多人對機捷保持信心，至15日皆為團體試乘。

民眾到底有沒有辦法試乘機捷，答案是：有！

16日開放自由試乘，桃捷公司每天提供2萬個試乘名額，在全線21個站、開放四個時段，7:40、9：40、11：40、13：40開放給民眾排隊拿號碼牌，所以不管住在台北、新北、桃園，或是特地至各站排隊的民眾，通通有機會搶鮮體驗機場捷運。

每天兩萬個號碼牌，會依比例分散在各時段、各車站發放，因此每天領號碼牌順序為：時段開放時「會發放限量號碼牌」，沒有拿到號碼牌的民眾別擔心，因為下一個時段仍然有名額可以排。

拿到號碼牌後，民眾可以任意搭乘直達車、普通車至各個車站，不管從桃園要到台北，或是來回往返數十次，民眾想怎麼搭就怎麼搭。

但出站時，記得找車站人員「在手上蓋戳章」，若出站後還想回來搭機捷，憑手上的戳章就可以再進來，所以手上若蓋了戳章、可別不小心將它洗掉了。戳章僅當天有效，隔天還想搭機捷，仍得重新排隊領號碼牌。

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工商時報【陳信榮╱台北報導】

東陽（1319）無懼匯兌因素干擾，自結11月稅前淨利3.17億，再創同期新高，累計前11月每股稅前淨利達4.5元。由於北美暴風雪降臨，後續AM（售後維修）汽車碰撞零件需求將急速增加下，法人看好東陽12月營收獲利可望進一步成長，全年每股獲利5元的期望值可望順利達陣。

對全球興起保護主義浪潮，東陽總裁吳永祥說：「免驚！」東陽經營AM汽車業務多年，市場相當分散，且東陽20年前就已在美國德州設廠，美國新總統川普倡導「美國製造」，對東陽是沒有影響的。

汽車零組件業第3季以來飽受匯率波動衝擊獲利表現，東陽由於前幾年大舉投入台南總廠改造、建設新廠，接單能力大幅提升，迎上近兩年市場成長潮，業績增長幅度遠高於同業表現，使今年來月月獲利成績得以超越匯損干擾，照創新高。

東陽自結，11月合併稅前淨利3.17億元，年增20％，其中認列匯兌損失433萬元（包含新台幣匯兌收益2,448萬元，及人民幣對美元貶值的匯損2,881萬元），若排除兩期匯兌，則較去年同期成長10％。

累計前11月合併稅前淨利為27.65億元，每股稅前淨利4.5元，年增55％，創歷史新高。若排除和解金及兩期匯兌後，則較去年同期累計成長52％。

東陽指出，貢獻東陽營收獲利大宗的AM汽車零件事業，儘管面臨全球保護主義浪潮的威脅，但東陽是全球最大汽車AM碰撞件的供應商，經營全球市場超過30年，客戶遍及五大洲200多個國家，市場相當分散，且早已在AM零件外銷最大市場美國設廠，川普倡導把製造業移回美國當地的政策，對東陽是沒有影響的。

再者，美國當地汽車零件廠擅長標準化、大量生產的產品，AM汽車零件是品項多量少，而東陽正好具備少量多樣彈性生產的競爭力，加上產線全面自動化、一貫化，提高品質、品項、產能來滿足市場需求。

此外，今年受暖冬效應影響，北美雪季聲聲遲，讓AM汽車零件業傳統旺季出現遲到跡象，影響10、11月相關族群的業績。

所幸美國第一場暴風雪已在12月降臨，預期後續因積雪、融冰產生道路濕滑，導致交通事故機率大增，可望激勵當地汽車零件貿易商加速對台廠下單採購，東陽等AM族群正式邁入業績旺季，營收獲利成長力度可期。

東陽昨（15）日股價上漲0.2元、終場收64.2元，成交量2,189張。

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