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商品訊息描述

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◆款式：咖啡小羊/風格條紋/戀上桃紅/心心相印-黃/心心相印-藍/可愛貓頭鷹/狐狸/花漾甜心/金色宮廷/春印之花/美味生活/桃紅小愛心/雪花紅/雪花藍/紫色愛心/紫研祕境/黃色小鴨/繽紛條紋

◆材質：100%聚酯纖維棉

◆產地：台灣

◆規格：

單人三件式兩用毯床網友一致推薦包組

．單人印花床包x1：3.5x6.2尺(105*186cm)

．單人兩經典用毯x1：4.5x6.5尺(135x195cm)

．美式信封薄枕套x1：1.5x2.5尺(45x75cm)

雙人四件式兩用毯床包組

．雙人印花床包x1：5x6.2尺(150*186cm)

．雙人兩用毯x1：6x7尺(180x210cm)

．美式信封薄枕套x2：1.5x2.5尺(45x75cm)

加大四件式兩用毯床包組

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◆洗滌方式/注意事項※洗滌前請詳閱實品洗滌標示，以實品洗滌標為主※

1. 商品第一次下水時會有些微的褪色此乃屬正常現象、請勿浸泡。

2. 請與淺色衣物分開洗滌，且勿用強效洗衣精或洗衣粉，建議使用中性洗濯劑。

3. 請務必縮短洗衣機洗滌行程，並加套大型洗衣袋清洗。

4. 清潔保養方式：30℃以下中速水洗／可乾洗／不可烘乾／不可漂白／中溫燙，最高溫度不可超過攝氏120℃。(各類床墊，枕心，被胎皆不可水洗)

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

暢銷

商品訊息特點

只要580元起(含運)即可享有原價最高1,680元高品質細緻搖粒絨兩用毯床包組1組：(A)單人三件式/(B)雙人四件式/(C)加大四件式，均有多種款式可選購！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者王揚宇台北14日電）內政部移民署今天舉行「106年新住民子女海外培力計畫」授旗儀式；獲選者之一的台大政治系學生陳金鈴說，這次跟母親回越南，將找100名民眾做問卷，了解他們對台灣的看法。

移民署今天下午舉行「106年新住民子女海外培力計畫」寒假授旗儀式暨行前說明會；今年共有73組報名，經甄選會議評選後，家庭組有38組、親師組3組獲選，共計85人成行；他們將前往越南、印尼等國，進行為期7天以上的生活學習體驗計畫。

移民署長何榮村說，目前婚姻來台的新住民已超過52萬人，新住民子女則超過36萬人，其具有的語言及多元文化優勢，是台灣推動國際發展及新南向政策重要的助力。

何榮村也勉勵所有入選者（家庭），可以用心觀察、細心體驗當地文化，看出不一樣的東西，並鼓勵新住民子女報考移民特考等，期盼他們透過這次的交流學習機會，協助新住民子女與國際接軌，為國際發展及新南向政策育苗。

陳金鈴說，希望利用這次的海外培力計畫，更深入了解、貼近母親的家鄉，而問卷題目的設計方向，主要想了解越南民眾對台灣經濟、文化等層面的認識程度，也請母親幫忙翻譯題目。

陳金鈴也說，當自己踏出第一步與越南對話，才能了解他們的想法，「而不是只有我們（台灣）自己去猜測的越南」。

來台22年的陳金鈴母親胡金玉嫦則說，女兒從小就不用讓她擔心，更透過爭取獎助學金的機會，減輕家裡的經濟負擔，這次女兒帶著「任務」回到越南，希望她努力做好。1060114

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（30）日上午前往平鎮區，視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」，鄭文燦表示，南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道，經常有重車經過，導致路基損害，本次改善工程長度2,300公尺，施工期間從105年10月至12月，總工程經費1,850萬元，共調降89座人手孔蓋，調升5座維生人手孔，施工完成後，IRI（道路平坦度）由3.85改善至3.13，大幅提升道路品質，未來除民生用途、緊急需求外，原則上1年內不得開挖，提供民眾更優質的道路。

鄭文燦表示，升格之初，市民對於桃園道路的滿意度僅3成，升格後，每年編列20億元經費執行路平計畫，由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫，包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外，也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年，主幹道則為10年，並不得使用再生料。經過2年來努力，市民對於道路滿意度已提升至6至7成，顯示市府對路平的努力已顯現成果；後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統，讓平鎮區交通更順暢，亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路，提供市民良好道路品質。

鄭文燦說明，市府於平鎮區進行多項重大建設，包括即將開工的平鎮國民運動中心；山子頂圖書館；於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道；設置義民公園；進行軍營綠美化；新富市場綜合大樓；異域故事館等，持續推展相關建設計畫，提升平鎮生活品質。

鄭文燦也說，桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議，總經費約950億元，後續將與交通部協商經費分攤比例，期盼可以比照高雄市模式，分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站，桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站；平鎮站為桃園鐵路地下化起點，為重要交通樞紐，除方便居民通勤，亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後，桃園到中壢將形成都市廊道，整合南北都會。

鄭文燦進一步說，經費分攤比例協調完成後，將進行中壢車站開挖工程，在捷運路網藍圖中，中壢車站將與捷運藍線共構，亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道，加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案，市府將更積極努力，於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施，讓桃園藉由鐵路地下化計畫，蛻變為不一樣的大都市。

(自立晚報201612030)

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